Författare: Bo Vading

MSS-ens stöd för formbygget är färdigmonterat. Nu återstår omfattande arbeten med förstärkning och kompletteringar för att stabilisera och säkra hela konstruktionen inför den förskjutning i längsled som senare ska göras.

För en dryg vecka sedan påbörjades pålning vid fundament nummer sju (räknat från Ropsten). Man har slagit om några av de vertikala pålarna, eftersom bergbotten är kraftigt ojämn, och pålar lätt glider snett i branter. En dykare har varit nere för att kontrollera det djup, som en nedre stålschablon och därefter betongplattor ska monteras (se tidigare reportage).

Stöd för själva formsättningen börjar växa fram.

Skyltar med informationstext om sprängningen finns uppsatta.

Hydrauliska domkrafter är placerade på två ställen, dels i höjd med stödet vid Ropstens landfäste dels vid den första bropelaren (fundament nummer två). MSS-ens två 162 meter långa fackverkskonstruktioner pressas ihop för att bilda en sammanhängande enhet. Konstruktionen närmast stålbron är perfekt placerad, och det är den andra delen (i bild) som förskjuts.

Ett av de sista lyften av horisontella tvärbalkar till MSS-en gjordes under lördagen.

Lodbrok gör sitt sista lyft för den här gången.

Sveriges största flytande kran Lodbrok lyfter på en del av MSS. Den första delen är på plats och spänner mellan landfästet och fundament nummer två (där en pelare är gjuten, se tidigare reportage). Dessa delar väger 260 ton per styck.

Den första delen i balksystemet vid bropelaren, som ska bära hela konstruktionen för gjutning av brodäcket, lyfts av från lastpråmen.