Författare: Bo Vading

Snart klart för armering

Snart klart för armering
"Brotrågets" undersida (den del som kommer att synas när formen rivs) är snart brädlagd fram till fundament nummer två. Formens sidor är påbörjade. Samtidigt syns till höger en påbörjad arbetsplattform, där en del också blir formstöd för vägbanan.
Lilla Lidingöbron30 mars 2020 kl 05.03
Mycket arbete pågår inne i MSS-en. Dessutom pågår arbeten efterhand på nästan samtliga fundament. Man anar den nya brons sträckning. Formstöd sätts samman på plats. Arbeten ovanför fundament nummer två. Notera stämpen (se tidigare reportage)… …som täcks med stålbalkar. Mittlinjen för tråget markeras…. …och sätts ut med tråd. Under fredagseftermiddagen hinner man bräda in trågets […]

Alla utmaningar kräver sin lösning

Alla utmaningar kräver sin lösning
Bilden visar, att man under fredagen påbörjar montering av stöd för "brotrågets" (se tidigare reportage) sneda sidor, här till höger i bild. Bilden visar också övergången mellan bro och landfäste. I förgrunden syns en tät samling av så kallade stämp, monteringsstöd, som ska bära ett betongvalv på landfästet. Mängden stämp visar vilka betonglaster och laster av trafik det här är fråga om.
Lilla Lidingöbron23 mars 2020 kl 06.021
På bygget av Lilla Lidingöbron arbetar människor av många olika nationaliteter, såväl boende i Sverige som utomlands. Leveranser som betong är inhemska, men mycket materiel, exempelvis specialställningar, kommer från andra länder. Inrese-, utrese- och karantänsbestämmelser är olika i olika länder. Implenia arbetar vidare med reducerad arbetsstyrka, anpassade arbetstider och särskilda bestämmelser för personalen. Som exempel […]

Tänt var det här!

Tänt var det här!
Tänt var det här! Efter att ha väntat på en passage av lidingötåget. Strax efter klockan 14 igår, måndag, gavs tecken till varningstjutet. Och sprängladdningarna kunde utlösas med knappen i vänsterhanden, signal via den orange tråden, som ringlar sig ned för slänten.
Lilla Lidingöbron17 mars 2020 kl 06.402
Igår eftermiddag skedde den andra sprängningen för landfästet vid Torsvik. På förmiddagen hade allt apterats och gummimattor lagts på.Andra viktiga händelser under förra veckan: Bropelaren vid fundament nummer elva (närmast Torsvik) är klar och kunde avtäckas. Pålarna vid fundament nummer sju är färdigslagna, och arbeten pågår nu med pålslagning vid fundament nummer sex. På förmiddagen […]

Gjutformen görs klar

Gjutformen görs klar
MSS-ens stöd för formbygget är färdigmonterat. Nu återstår omfattande arbeten med förstärkning och kompletteringar för att stabilisera och säkra hela konstruktionen inför den förskjutning i längsled som senare ska göras.
Lilla Lidingöbron13 mars 2020 kl 05.53
Nu pågår arbeten med att stabilisera och säkra MSS-en för att kunna skjuta den framåt, när gjutning av den här delen av bron är gjord. Samtidigt pågår formsättning inför gjutning. Som tidigare visats är det ett komplicerat arbete, och gjutning kommer att ske etappvis. Kraftiga bult och annat material lastas med kranen. Arbeten görs vid […]

Pålning, gjutning och sprängning

Pålning, gjutning och sprängning
För en dryg vecka sedan påbörjades pålning vid fundament nummer sju (räknat från Ropsten). Man har slagit om några av de vertikala pålarna, eftersom bergbotten är kraftigt ojämn, och pålar lätt glider snett i branter. En dykare har varit nere för att kontrollera det djup, som en nedre stålschablon och därefter betongplattor ska monteras (se tidigare reportage).
Lilla Lidingöbron10 mars 2020 kl 06.29
Några av de viktigaste stegen i brobygget, som man kan se från järnvägsbron, och som gjorts under den senaste veckan. Nu sker det arbeten utefter hela sträckan från Ropsten till Torsvik. Nedre stålschablon och betongplattor är på plats. Den övre schablonen görs klar för att styra de första sneda pålarna. På skottdagen, i ruskväder, sänktes […]

16 elsparkcyklar kastade från Lidingöbron

16 elsparkcyklar kastade från Lidingöbron
Sjöpoliserna Erik (till vänster) och Sebastian ingår i dykargruppen. De radar upp sexton elsparkcyklar, som kastats ned i sjön.
Lidingö21 februari 2020 kl 07.13
Under torsdagen plockade en dykargrupp från sjöpolisen upp sexton elsparkcyklar från sjöbotten nära Ropsten. Cyklarna har kastats ned från järnvägsbron. – Det finns en pågående förundersökning gällande skadegörelse. Fem ungdomar från Lidingö är misstänkta i dagsläget, berättar Jonas Mårtensson, inspektör Polisen City.

Bromallen nästan klar

Bromallen nästan klar
Hydrauliska domkrafter är placerade på två ställen, dels i höjd med stödet vid Ropstens landfäste dels vid den första bropelaren (fundament nummer två). MSS-ens två 162 meter långa fackverkskonstruktioner pressas ihop för att bilda en sammanhängande enhet. Konstruktionen närmast stålbron är perfekt placerad, och det är den andra delen (i bild) som förskjuts.
Lilla Lidingöbron18 februari 2020 kl 06.43
Med tanke på de stora och tunga konstruktionerna kan man bli förvånad över domkrafternas ringa storlek. Här syns den vid landfästet. “Men det blir större saker när MSS-en så småningom ska skjutas framåt”. Fackverket pressas långsamt men fullt märkbart. Genom kontrollmätning och radioförbindelse med personal vid bropelaren…  …ser man att det här fackverket har en […]

Arbetet med bron går vidare…

Arbetet med bron går vidare…
Ett av de sista lyften av horisontella tvärbalkar till MSS-en gjordes under lördagen.
Lilla Lidingöbron10 februari 2020 kl 07.021
Den senaste veckan har arbeten med Lilla Lidingöbron gjorts på många ställen. De viktigaste, som synts, visas här. Balkarna monteras fast på insidan av fackverkskonstruktionen… …eller från båt på utsidan. Man är klar att lossa lyftkedjorna inför ett nytt lyft. Mellan de horisontella balkarna skymtar fundament nummer två med uppstickande armeringsjärn från den färdiga bropelaren. […]