Lidingö är utsläppsbäst – inte miljösämst!

Kommentarer

1. Tack för en utmärkt redogörelse för sanningen!
   Med den nya Lilla Lidingöbron, med sina nya breda cykel- och gångbanor, blir Lidingö ännu bättre när det gäller gång- och cykelvägar. Skulle man i ”miljömätningen” även räkna in de stora satsningar som Lidingö stad gör för att främja miljövänlig eldriven kollektivtrafik, läs Lidingöbanan, slår vi nog i stort sett alla kommuner i landet med hästlängder, frånsett möjligen Göteborg. Finge man dessutom få räkna in hur Lidingö stad numera värnar om hälsobefrämjande småskalighet och snart sagt alla mindre (och större) grönområden, är vi helt oslagbara!

   Svara

2. Vad märkligt att majoritet och opposition har såpass diametralt olika syn på något som för oss medborgare uppfattas som samma fråga.

   Man blir djupt förvirrad i dessa debatter som är närmast obegripliga att förstå.

   Lite som motvikt till ovan propagerar Källenfors för förbränningsmotorn i bilen samtidigt som saltsopningen är för dyr i vår ”fattiga” kommun. I frågan om kalkylen för saltsopning lärde vi oss att ifrågasätta Tegners/Schillers användande av ”fakta” och siffror.

   Lidingöbrons bredd avgör nog inte hur miljövänliga vi är, det påverkar säkerheten.

   Att Lidingö är oslagbara på miljöfrågår?! Du låter närmast ironisk där Lars.

   Det står idag måndag en stor hög med skrot som Lidingö Stad inte vill kännas vid framför statshuset upplockad av Knugen. Jag hoppas du ser den när du hör dig själv säga att vi är oslagbara

   Svara

   1. Anders — Den moderatledda majoriteten vilseleder om både sitt ”miljöarbete” och Lidingös utsläpp. Se vår (Miljöpartiets) replik ovan. Hoppas det klargör saker och ting!
      /Robert Ö., Miljöpartiet Lidingö

      Svara