Blixthalka – men var är kommunen?

Kommentarer

1. Det är katastrof. Första gången det sandades i Sticklinge var måndag lunch. Vi felanmälde detta flera gånger under veckan som gick innan.
   Som det sköts är inte alls acceptabelt.
   Det gick knappt att röra sig under vissa dagar förra helgen. Det skapar stillastående och hälsoproblem.
   Pratade med en granne som spenderat helgen på akuten med sin fru som ramlat och brutit benet.
   Att dela ut broddar till pensionärer kanske borde utökas till att dela ut dem till alla om det ska vara denna standard på halkbekämpning

   Man kan vifta bort dessa synpunkter som gnäll men detta är en väldigt allvarlig fråga och jag INGET med gnäll att göra.

   Förväntar mig bättring på detta. Är det halt ska det vara skadat. Är det snö ska det vara plogat. Inte något som sker nästa vecka. Punkt.

   Svara

2. Ytterligare en kommentar. Noterar att det är sandat på cykelbana men ej gångbana. Tänker kommunen att där ni sandar ska alla samsas?

   Svara

3. Det är bara kommuner med egen regi eller delvis egen regi av gata och park som har egna kommunanställda arbetsledare som har resurser att bevaka i realtid snö, halka osv. Det kallas för direktstyrning av resurser. Väldigt effektivt kanske inte billigast?

   Svara

   1. Alla kommuner har väl det i egen regi, sedan har vissa valt att lägga det på entreprenad. Men att ha det på entreprenad gör ju inte att man inte kan avropa med omedelbar verkan precis som om man skulle ha det själva.

      Som skrivet ovan, halkbekämpning är en av de viktigaste uppdragen en kommun har. Jag får inte riktigt ngn ”sense of urgency” i frågan av de styrande. Att låta det degradera som det gjort kanske är billigt, och ännu billigare är det att sluta sanda helt och dela ut broddar gratis.

      Ovasett hur man gör, det som görs idag behöver göras 3-4 ggr så mycket för att ha en acceptabel nivå.

      Göran Tegner (L) var med och räknade på kostnader för saltsopade cykelvägar och valde att ta bort det under fg mandatperiod då L var med i styret. Alla andra kommuner har det och det finns mig veterligen INGEN som väljer att minska det utan snarare växer det.

      Lidingö Stad – ”Broddarnas ö” 🙂

      Svara

4. Trafikverket har ju, för riksvägar, gjort någon slags klassning i fem steg. När man kan förvänta sig och vilka insatser man kan förvänta sig efter det att snöfallet har startat. Jag antar att det finns något motsvarande vad gäller lidingös vägar. Det vore spännande att få se hur man har tänkt och då själv kunna se när man kan förvänta sig snöröjning och halkbekämpning där man bor.

   Svara