Omfattande armeringsarbeten vid bron

Översiktsbilden visar tydligt hur långt arbetet inom MSS-en hunnit. All inbrädning av trågets undersida är klar. Likaså är "vingarna" (undersidan av den del av den blivande vägbanan som kragar/skjuter ut från tråget) inbrädad. Armering av tråget pågår, och de skiftande bruna tonerna antyder hur mycket armering man gjort i olika delar. På intilliggande lastpråm ligger en stor mängd armering uppsorterad i högar efter funktion och placering.

Omfattande armeringsarbeten sker inne i "brotråget", bropelaren fundament nummer tre är klar och pålningen vid fundament nummer 11A är avslutad.

Kraftiga armeringsjärn lastas av...

...och sorteras ombord på lastpråmen.

I brotråget monterar man stålrör. Rören ska anslutas till donen med genomföringar i stoppet vid trågets ände. I rören kommer senare stålvajrar löpa när brodelen efterspänns (se tidigare referat och https://sv.wikipedia.org/wiki/Armerad_betong#Spännarmerad_betong) vid gjutningen.

Stålrören fixeras noggrant i rätt läge.

Gjutning av bropelaren fundament nummer tre är klar. Formen demonteras. Ovanpå pelaren syns armering för ingjutning av lager, som bron ska fästas vid. Bron kommer att ha såväl fasta som rörliga lager för att kunna ta upp rörelser vid t ex temperaturförändringar.

Form för infästning av lager byggs.

Pelaren täcks in för att betongen inte ska härda alltför snabbt.

Vid fundamentet 11A stoppslås de sista pålarna.

Vid veckans slut är pålningen avslutad vid 11A. Man inväntar nu leverans av ett dussin pålar från Turkiet innan arbeten till exempel med fundament nummer tio (kommande brogrenen) kan påbörjas.