Moderaterna och Lidingöpartiet sviker vallöfte om överdäckning i Torsvik

Kommentarer

1. Ägarlägenheter ägda av staden men som upplåts som personalbostäder vore en möjlighet.

   Svara

2. Katastrof!! Lidingös mest otrevliga miljö…. som skulle kunna vara den trevliga. Att ständigt höra stressade gåshagabor gasa på maximalt är nästan avskräckande. Tack på tack!! Och restriktiv byggpolitik känns hutlöst dåligt. UT MED LP direkt!!

   Svara

3. Fråga från en som har kännedom om akustik, men funderar på exakt vad som menas med överdäckning i detta fallet. Är det hålet i mitten som enbart skall täckas eller avser man däcka över även mera av leden så att säga? Ned mot stadshuset eller liknande då?

   För om man enbart säg prioriterar att försöka få till bättre akustik, dvs minskat buller, så måste ju det gå att göra för mycket mindre medel än de summor som nämns ovan. Ja om man inte gör som på Gåshaga leden där man fullständigt missade hur man ”släcker ut ljud” (dvs bullerbekämpning). Men om syftet är flerdubbelt, så sticker kostnaden såklart. Okänt för mig om det verkligen är värt det.

   Jag noterar dock att Rudboda också diskuteras – hur mycket skall Lidingö investera parallellt? Eller är det fegt att ställa olika byggprojekt mot varandra?

   Jag vet att när man tittade på Essingeleden och före (om man kör söder ut) Fredellstunneln, så vart det nej av flera skäl. Även där talade man om överdäckning för bostäder, och för att minska bullret.

   Svara

4. Svårt att förstå att man inte går vidare med ett av de få ställen där man utan problem borde kunna bygga utan att någon kommer att protestera?

   Svara

   1. Hej Lars. Jag ska försöka svara på några frågor.
      I den utredning för överdäckning som gjorts av tekniska förvaltningen så är det den korta sträckan runt torsvik på ett par hundra meter som har analyserats.

      Man menar att det är försvårande åtgärder som behövs oavsett om man använder stål eller betong.

      Du har helt rätt om bullerplanket i gåshaga som blev ett fiasko och skatteslöseriet visste inga gränser hos moderatstyret.

      Rudboda är en parallel upprustning som måste till. Här har moderatstyret istället förhalat så långt att de nu i motsridighet mot vad Ica och rudboda vill ska tvinga de att stänga Icabutiken och kapa parkeringsmöjligheter och inte ge utrymme för nya verksamheter.

      Niklas Björklund centerpartiet Lidingö

      Svara

      1. Tydligen ägs trafikleden, dvs gatorna, av staten (Trafikverket), och då blir det mycket mera komplexed att räta ut bullerdelen. Och om jag också förstår det hela korrekt så byter Trafikverket ut fönstren till bullerisolerade varianter. Detta gör att bullerfrågan, som alltså ägs av Trafikverket (och således inte av Lidingö kommun), inte kan lastas nuvarande styre.

         Återstår alltså om samma sak gäller Gåshagaledens misslyckade bullerbekämpning? Alltså är det Lidingö kommun eller Trafikverket?

         Som Centerpartist bör du väga dina ord om skatteslöseri mycket bättre. Centern har track record på kassa beslut som bara kostar skattepengar.

         Svara

5. Frakta hit prefabricerade element som guldbron vid Slussen och däcka över. Bygg ägarlägenheter ovanpå som upplåts till stadens anställda blandat med Tor 2.0 och ungdomsbostäder. Allt delvis finansierat med EU-pengar för denna framsynthet.

   Svara

6. Hej vi som bor vid Torsviks torg borde få inglasade balkonger av trafik verket så vi kan nyttja dom. Vi äter, andas in och dricker däckpartiklar! Hornsgatan är rena rama paradis jämfört med Stockholmsvägen 22! Mvh: kaffe gubben?

   Svara