Vid veckans slut har den gjutna delen av gång- och cykelbron täckts in av plast och mattor, för att inte däcket ska härda för snabbt eller frysa vid kall väderlek. Från båda håll bygger man sig närmare mötet vid blivande brogrenen (stöd 10) med brädform och armering. På bilden anar man också, att brädformen i brospann nio viker av i en svag båge för att så småningom ansluta till den blivande spårbron.
