Inför ett pristak i kollektivtrafiken

Kommentarer

1. Jag skulle gärna se en komplett redovisning av hur mycket som dagens biljettsystem kostar, och då skall samtliga kostnader tas med: Utveckling (och då menar jag alltså av hårdvaran som spärrar och blipp maskiner, samtliga mjukvarukostnader, gränssnitt mot olika andra system som banker och kortutgivare med mera), Tillverkning/Installation (kostnaden att bygga spärrar och blippmaskiner, transporter av dessa, anslutning mot elnät och internet (eller kommunikationsnät om det är dedikerat) och då iordningsställande av spärrzoner/områden), Drift (inkl elkostnaden – hur mycket el krävs helt enkelt för alla passage spärrar/blipp maskiner, internet/data trafik på separat nätverk osv, underhålla av spärrar som inte fungerar, serviceavtalen för samtliga komponenter som ingår i biljettsystemen/spärrsystemen). Alltså ALLT, och inte några halvfattiga gissningar!

   Och så benchmarkar vi det mot inkomsten av samtliga biljetter. Det är ju detta tal som vi i dagligt tal ser – men drift/utveckling osv – det är av olustiga skäl helt dolt….

   Svara