Bara du som prenumererar får:
• Över 5000 artiklar i arkivet
• Alla reportage
• Alla tester (kräftor, semlor, restauranger)
• Bildrebusjakten 1 gång/månad
• Dryckesguiden 1 gång/månad
• Bopriser 1 gång/månad
• Nyhetsbrev 1 gång/månad
Du stödjer Lidingös lokala dagstidning
med oberoende journalistik
Läs denna artikel gratis!
... och du får 5000 andra artiklar också!
... och du får 5000 andra artiklar också!
Prenumerera från
29 kr/månad
29 kr/månad
Första månaden gratis!
Ingen bidningstid
Klicka här
Du stödjer Lidingös lokala dagstidning med oberoende journalistik
En månad i taget
29 kr/månad
Ingen bindningstid
Första månaden gratis!
Årsprenumeration
295 kr/år
(24:50/månad)
(Ord pris 345 kr/år)
Ingen bindningstid
(Ord pris 345 kr/år)
Ingen bindningstid
Första månaden gratis!
En dag
49 kr/dag
Engångsbetalning (kort eller Swish)
Fredrik Wesslund (C), talesperson för teknik och infrastruktur
Anders Öhrström (C), ledamot teknik- och fastighetsnämnden
Markku Reinikainen (C), ersättare teknik- och fastighetsnämnden
Anders Öhrström (C), ledamot teknik- och fastighetsnämnden
Markku Reinikainen (C), ersättare teknik- och fastighetsnämnden
Skit snack ni som inte bor inområdet har noll koll finns inte många som kan läsa 30 skyltarna o när folk som kör lagligt blir omkörda på 30 sträckan.ställer där en timme o räkna hur många som kör 30 så kan ni använda bägge händerna o de blir inte fullt ändå.
Gör ett studiebesök vid Dag Hammarskjölds väg i Uppsala. Där sänks en sträng av vägen när fordon kör för fort. Väldigt effektivt. I Linköping mellan Ryd och Universitet finns en liknande lösning som inte skadar fordon men sänker hastigheter effektivt.
Utmed Riddarvägen på Lidingö fungerar inte stadens farthinder. Hastigheter över 50 km/h är frekvent förekommande och hastighetsbegränsningsskyltar gör ingen nytta.
Mycket kan sägas om detta och jag har inte koll på helhetsbilden. Men ska trafiklysena vid Skärsätra station och vid korsningen S:a Kungsvägen/Parksätravägen släckas ned måste det till
mer än kraftig belysning och skolpoliser. Annars skulle ingen normalt funtad förälder låta sitt barn självt gå till skolan. De flesta bilister beter sig nämligen som om de vore mer än än lätt förståndshandikappade.
Ett problem med skyltarna i Skärsätra som talar om hur fort man kör är att det är ”grönt” så länge man kör under 40 km/h.
Har någon i den grupp som beslutat om ändringen varit på plats?? Åker du mot Gåshaga kommer farthindret efter övergångsstället! Stannar du för att släppa över gående …vad kan hända om bommarna då går ner?
Anders, tror att det övergångsställe med rödljus som ligger närmast efter järnvägsövergången när man åker mot Gåshaga kommer att tas bort och ersättas av nytt övergångsställe med farthinder femton(?) meter längre bort mot Gåshaga